售价：19.98万元

　　降价幅度：6万元

　　降价方式：买断

　　可能是迄今最不成功的买断车型，300辆宝来R被6家经销商瓜分，过去一个半月了，多数商家卖出去的堪堪三成，令人大跌眼镜。
 
    偶有卖得好的，也是暗捏一把冷汗。经销商们有的说，“还是价格太高，与16.28万元的宝来1.8T手动型相比，仍贵了3.7万元”；更多的则表示，是车型定位存在偏差——对一般消费者而言，普通1.8T110kw的功率已经足够，而对飙车一族，又嫌改装的动作太小，让经销商网住处于两者之间，既追求速度、懒得DIY，又有消费能力的车主，的确有些难度。据了解，骏宝威等4S店目前已有更大幅度的让利优惠，名为“让利”，实为“割肉”。

　　05款宝来1.8T：卖一辆少一辆

　　售价：1.8T手动豪华型15.98万元

　　1.8T手动豪华型17.28万元

　　降价幅度：36100元

　　降价方式：买断

　　与宝来R的路数相同，都是买断销售，际遇却大相径庭。高达3.61万元的优惠对于有“驾驶者之车”头衔的宝来已是空前的低价，有的4S店一批买进100多辆，仅一周内便被一抢而空。但据了解，厂家已经停止生产05款宝来1.8T，为改款新车让路，市场上的现车已为数不多。

　　雨燕：降价1万多卖6倍

　　售价：1.3手动豪华型7.88万元

　　降价幅度：10000元

　　降价方式：厂家调价

　　外形酷似minicooper、内饰别致，但偏高的定价令雨燕上市初期叫好不叫座儿，去年北京市场平均每月销量只有100辆。自今年年初起，这个数字已翻了两番，变成300辆，以1月的增幅最为明显，某些4S店销量猛增6倍。理由只有一个，高达万元的降价居功至伟。雨燕各车型中，7.88万元的手动豪华型和8.88万元的自动豪华型占据了全部销量的90%。目前，雨燕市场价格稳定，最高不过300元优惠，另送200L汽油。

　　羚羊：模样老选择少

　　售价：标准型5.23万元舒适型5.98万元

　　降价幅度：7000～10000元

　　降价方式：厂家调价

　　虽与雨燕同时调价，降幅也同样可观，羚羊的销量却与去年基本持平。某销售经理表示，实行国3排放标准后，羚羊在北京市场只有标准、舒适两款车型，加之相对老旧的外形不免被不断改脸、产品线更为丰富的夏利抢去风头。截至4月底，北京市场平均月销售400辆，由于长安铃木实行限价，每辆最高优惠300元，另送100L汽油。

　　威乐：不是不俏，时候未到

　　售价：1.5手动豪华型6.98万元

　　1.5自动豪华型8.28万元

　　降价幅度：10000～15000元

　　降价方式：厂家调价

　　虽与威驰装备同款发动机，配置也可圈可点，威乐却未体现出任何竞争力，或许由于车身带着明显的夏利2000的影子，销量始终颇为尴尬，每月单店销售最多不过30辆。2005年初，天津一汽曾对威乐售价下调1万元，市场反应仍是波澜不惊。今年4月中旬，厂家再度大幅调价，在降幅18%的刺激之下，威乐销量终于猛增至4倍。目前各4S店已无现车，预订周期为10-15个工作日。据商家透露，久违的威姿也将以5000-6000元优惠于5月底重返北京市场。

　　欧兰德：舍出孩子没套着狼

　　售价：4×2自动挡18.98万元

　　降价幅度：10000元

　　降价方式：厂家调价

　　赶着在4月1日之前消费税即将上调时车价大降，“五一”后又对200种配件价格下调，但上周末，记者由经销商处了解得知，欧兰德的销量仅在3月底受消费税影响略有提升，随后便又呈下滑之势，某规模颇大的4S店4月份销售数字只有区区四五辆，该店销售总监还透露，北京吉普已在酝酿进一步的促销政策。